Ακρωτήρι Μαλέας Ο Κάβο Μαλέας, το νοτιοανατολικό άκρο της Πελοποννήσου, αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά και διαχρονικά δύσκολα σημεία της ελληνικής ναυσιπλοΐας. Το ακρωτήριο, γνωστό από την αρχαιότητα ως Μαλέας, συνδέθηκε ήδη από τους πρώτους ναυτικούς με ισχυρούς ανέμους, απότομα ρεύματα και απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες, στοιχεία που το καθιστούσαν σημείο ιδιαίτερης προσοχής για κάθε…
Details
Λιμάνι Σπετσών (Ντάπια) Το νησί των Σπετσών δεν ήταν πάντοτε νησί. Μέχρι περίπου το 8000 π.Χ., κατά το τέλος της τελευταίας παγετωνικής περιόδου, η στάθμη της θάλασσας ήταν σημαντικά χαμηλότερη από τη σημερινή και οι Σπέτσες συνδέονταν με την Πελοπόννησο με μια στενή λωρίδα γης. Στην πραγματικότητα, πολλά από τα σημερινά νησιά του Αργολικού κόλπου…
Details
Λιμενίσκος Καμίνι Το όνομα της Ύδρας προέρχεται από την αρχαία ονομασία Υδρέα, η οποία συνδέεται με τη λέξη «ύδωρ», υποδηλώνοντας την ύπαρξη πολλών πηγών και πηγαδιών στο νησί κατά την αρχαιότητα. Πράγματι, μέχρι και τις αρχές του 20ού αιώνα αναφέρονται αρκετά πηγάδια που χρησιμοποιούσαν οι κάτοικοι για την ύδρευση του νησιού. Σήμερα όμως η Ύδρα…
Details
Μαρίνα Μεθάνων από ΝΑ Η χερσόνησος των Μεθάνων είναι ένας εντυπωσιακός ορεινός όγκος ηφαιστειακής προέλευσης που δεσπόζει στο βόρειο Σαρωνικό. Η σημερινή λουτρόπολη έγινε γνωστή ήδη από την αρχαιότητα για τις θερμές ιαματικές πηγές της, οι οποίες θεωρούνταν ιδιαίτερα ωφέλιμες για ρευματισμούς, αρθρίτιδα, δερματικές και νευρικές παθήσεις. Οι πηγές δημιουργήθηκαν γύρω στα μέσα του 3ου…
Details
Η Παλαιόχωρα, στο νοτιοδυτικό άκρο της Κρήτης, δεν είναι απλώς ένας καλοκαιρινός οικισμός αλλά μια μικρή χερσόνησος που φέρει επάνω της στρώματα ιστορίας. Το στενό της ακρωτήριο, που χωρίζει δύο παραλίες και «κοιτά» στο Λιβυκό Πέλαγος, υπήρξε φυσικό σημείο ελέγχου ήδη από τους μεσαιωνικούς χρόνους. Κατά τη διάρκεια της Βενετοκρατίας, η περιοχή του Σελίνου θεωρήθηκε…
Details
Ο. Λουτρό Το Λουτρό αποτελεί ένα από τα ελάχιστα φυσικά λιμάνια της νότιας Κρήτης που συνδυάζουν γεωμορφολογική ασφάλεια και ιστορική συνέχεια. Ο σχεδόν κυκλικός όρμος του, με στενή είσοδο και απότομες πλαγιές γύρω του, δημιουργεί ένα φυσικό καταφύγιο στο εκτεθειμένο Λιβυκό Πέλαγος. Η ίδια αυτή μορφολογία εξηγεί γιατί ο τόπος κατοικήθηκε και χρησιμοποιήθηκε διαρκώς επί…
Details
Λιμάνι Σφακίων Η περιοχή των Σφακίων εκτείνεται στη νότια απόληξη των Λευκών Ορέων, όπου οι απότομες χαράδρες και τα βαθιά φαράγγια διακόπτουν τη συνέχεια του ορεινού όγκου προς το Λιβυκό Πέλαγος. Η γεωμορφολογία αυτή επηρέασε διαχρονικά τη δημογραφία και την πολιτική οργάνωση της περιοχής. Αρχαιολογικά κατάλοιπα μαρτυρούν παρουσία από τη μινωική περίοδο (2η χιλιετία π.Χ.),…
Details
Η περιοχή του Πλακιά, της Μονής Πρέβελη και της αρχαίας Λάππας συγκροτεί έναν ιστορικά ενιαίο άξονα που συνδέει τη βόρεια ενδοχώρα του Ρεθύμνου με το Λιβυκό Πέλαγος. Η βαθιά κοιλάδα του Κουρταλιώτη, τα περάσματα των Σελλίων και οι φυσικοί όρμοι του Πλακιά αποτέλεσαν διαχρονικά οδούς επικοινωνίας, διαφυγής και ανεφοδιασμού. Η σημασία της περιοχής δεν έγκειται…
Details
Λιμάνι Αγίας Γαλήνης Αρχαιότητα — Το λιμάνι της Σύβριτου Η σημερινή Αγία Γαλήνη ταυτίζεται με την αρχαία Σουλία (Soulia), η οποία λειτουργούσε ως το επίνειο της ισχυρής πόλης-κράτους Σύβριτου στα ενδότερα της Κρήτης. Από τους μινωικούς ακόμη χρόνους (2η χιλιετία π.Χ.) έως και τη ρωμαϊκή περίοδο, ο όρμος αποτελούσε φυσικό σταθμό θαλάσσιας επικοινωνίας της Μεσαράς…
Details
Οι Καλοί Λιμένες βρίσκονται στη νότια ακτή της Κρήτης, στους πρόποδες των Αστερουσίων Ορέων. Το όνομά τους αποτυπώνει με ακρίβεια τον χαρακτήρα της περιοχής: μια σειρά από φυσικά προστατευμένους όρμους σε μια κατά τα άλλα άγρια και αφιλόξενη ακτογραμμή. Από την αρχαιότητα έως σήμερα, η σημασία του τόπου ήταν πρωτίστως ναυτική και όχι αστική. Προϊστορική…
Details